※ミルミールは有事に備え、食品以外の製品も扱わせて頂いております※
<自転車の新しい常識。 ノーパンクタイヤ>
パンクしない!空気が漏れない!
災害・緊急時の初動活動に!
乗り心地が違う!
<ノーパンク スーパー フレックスタイヤ>
自転車タイヤチューブの中に、液体ポリウレタン・ストマーを注入する特殊技術により、パンクしない弾力性のあるタイヤを創ることに成功しました。
従来のノーパンクタイヤは、クッション性や乗り心地が悪く、劣化による亀裂が生じやすいことが問題でしたが、弊社独自の製法により、これらの問題を改良することができました。
【主な特徴】 ※特許取得
①パンクによる走行中のアクシデントを防止
②定期的な空気の補充は不要
③路面との摩擦が少なく安定した走行性
④リムとタイヤが外れにくく安全
「パンクしない自転車」は頑丈な自転車という意味ではありません。
乗車の際は、通常より優しくお取り扱い下さい。
タイヤは消耗品です。劣化・摩耗での交換につきましては、タイヤ・リム一式での交換となります。
<製品概要>
■製品サイズ 20インチ
(組立時) 約W147×D56×H100cm
(折畳時) 約W83×D40×H58cm
■サドル高さ
約75~93cm
■製品重量
約18kg
■材質
スチール(リム:アルミ合金)
■カラー
シルバー
■仕様
ノーパンクタイヤ・折畳みフレーム・折畳みハンドル・6段変速
■生産国
中国
■製造元
株式会社ミムゴ
<自転車の新しい常識。 ノーパンクタイヤ>
パンクしない!空気が漏れない!
災害・緊急時の初動活動に!
乗り心地が違う!
<ノーパンク スーパー フレックスタイヤ>
自転車タイヤチューブの中に、液体ポリウレタン・ストマーを注入する特殊技術により、パンクしない弾力性のあるタイヤを創ることに成功しました。
従来のノーパンクタイヤは、クッション性や乗り心地が悪く、劣化による亀裂が生じやすいことが問題でしたが、弊社独自の製法により、これらの問題を改良することができました。
【主な特徴】 ※特許取得
①パンクによる走行中のアクシデントを防止
②定期的な空気の補充は不要
③路面との摩擦が少なく安定した走行性
④リムとタイヤが外れにくく安全
「パンクしない自転車」は頑丈な自転車という意味ではありません。
乗車の際は、通常より優しくお取り扱い下さい。
タイヤは消耗品です。劣化・摩耗での交換につきましては、タイヤ・リム一式での交換となります。
<製品概要>
■製品サイズ 20インチ
(組立時) 約W147×D56×H100cm
(折畳時) 約W83×D40×H58cm
■サドル高さ
約75~93cm
■製品重量
約18kg
■材質
スチール(リム:アルミ合金)
■カラー
シルバー
■仕様
ノーパンクタイヤ・折畳みフレーム・折畳みハンドル・6段変速
■生産国
中国
■製造元
株式会社ミムゴ